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Avant-première : le projet Oxygen dévoilé

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4min
le camion expérimental de 16 tonnes 100 % électrique développé dans le cadre du projet Oxygen
les salariés du constructeur français de camions ont pu découvrir, en avant-première le véhicule laboratoire développé conjointement par Renault Trucks le groupe de logistique, Geodis ainsi que 17 partenaires.

Oxygen : le projet enfin dévoilé aux salariés Renault Trucks

Aujourd’hui, les salariés du constructeur français de camions ont pu découvrir, en avant-première le véhicule laboratoire développé conjointement par Renault Trucks le groupe de logistique, Geodis ainsi que 17 partenaires.  Ce camion expérimental de 16 tonnes 100 % électrique se veut une réponse aux enjeux de la logistique urbaine. Il sera présenté au grand public à l’occasion du salon Solutrans qui se tiendra à Lyon Eurexpo du 21 au 25 novembre 2023.

L’innovation a toujours fait partie de l’ADN de Renault Trucks. Le constructeur le prouve une nouvelle fois en révélant, en avant-première, Oxygen à ses salariés. Derrière ce nom de projet, se cache le tout nouveau camion expérimental 100 % électrique de 16 tonnes.

Le projet Oxygen : épisode 3

Fruit d’une authentique collaboration entre Renault Trucks, l’expert logisticien, Geodis, et 17 partenaires techniques et technologiques ce camion électrique est une réponse aux exigences de la logistique urbaine contemporaine. Ce véhicule-laboratoire permet d’intégrer toutes les contraintes et usages de la livraison en ville : suppression des nuisances et amélioration de la sécurité active et passive pour une meilleure cohabitation avec tous les utilisateurs de la voirie.

Le projet Oxygen : épisode 2

Afin de mettre en valeur sa modernité, les feux LED discrets s'intègrent dans la calandre fermée. Par ailleurs, les caméras-écrans, incluant la détection des piétons et des usagers vulnérables dans l'angle mort pour une rétro-vision améliorée et une visibilité périphérique accrues.

Le projet Oxygen : épisode 1

Le camion est doté d’une cabine surbaissée garantissant au conducteur une parfaite vision directe. Un large pare-brise et des caméras multiples remplacent les rétroviseurs ; ils procurent une vue à 360°. Côté passager, une porte latérale coulissante évite les risques liés à l'ouverture d'un ouvrant classique. Le conducteur peut sortir indifféremment du côté droit ou gauche. Les montées et descentes seront facilitées grâce à une hauteur d’accès nettement réduite par rapport à un camion de distribution standard.

Le projet Oxygen : le camion expérimental de 16 tonnes 100 % électrique comme réponse aux enjeux de la logistique urbaine

 

Dans la cabine, une planche de bord épurée et fonctionnelle est dotée d'un écran de 15 pouces, qui permet d’accéder à la navigation ou de passer ses appels téléphoniques, ainsi que d’un d'un chargeur à induction pour smartphones. 

Ce véhicule-laboratoire développé en un temps record dans le cadre du projet Oxygen a été dévoilé aux salariés du constructeur français en marge d’un événement interne. Il sera présenté aux professionnels lors du salon Solutrans du 21 au 25 novembre 2023 Lyon Eurexpo.

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