Vélo cargo Kleuster Freegône

Renault Trucks et Kleuster ont conclu un partenariat stratégique pour révolutionner la livraison urbaine. Ensemble, ils travaillent sur une solution de mobilité urbaine unique : les vélos-cargos électriques Freegône.

Assemblés au cœur du site industriel de Renault Trucks à Vénissieux, ces vélos-cargos électriques vont redéfinir le paysage de la livraison du dernier kilomètre.

Le vélo cargo Freegône est une réponse aux défis croissants du transport de livraison urbain - l'expansion des zones à faibles émissions, l'augmentation des demandes de livraison sur le dernier kilomètre et la prise de conscience de l'environnement.

Se faufilant sans difficulté dans les zones piétonnes, les pistes cyclables et les zones à circulation restreinte, ce vélo cargo polyvalent permet non seulement d'accélérer les opérations de livraison, en étant jusqu'à 60% plus rapide que les véhicules utilitaires traditionnels en ville, mais aussi de répondre au besoin croissant de solutions durables et agiles - le tout pour un coût d'exploitation plus faible.

Renault Trucks élargit sa gamme de véhicules électriques avec cette solution zéro émission, ce qui fait de Renault Trucks le seul constructeur européen à disposer d'une gamme aussi large de véhicules électriques (allant de 650 kg à 44 t de PTAC). Le vélo cargo électrique Freegône change la donne dans le domaine de la livraison urbaine en constante évolution et offre des solutions de mobilité efficaces là où les véhicules utilitaires traditionnels ne sont pas à la hauteur.

Le vélo cargo électrique Freegône se distingue par son adaptabilité inégalée. Construit sur un châssis monocorps, il est le seul vélo de livraison urbaine de ce type, offrant cinq modules distincts conçus pour des usages divers.

Son module à cellules sèches offre une capacité de transport inégalée avec une charge utile de 300 kg et un volume de stockage de 2 m3. En revanche, le module réfrigéré, unique sur le marché, offre un contrôle de la température approuvé par l'ATP de -20°C à +4°C, répondant ainsi aux exigences des livraisons sensibles à la température. En outre, le Freegône peut accueillir des modules pour la restauration, la poubelle plate et la benne à ordures, chacun avec des caractéristiques uniques.

Cette conception modulaire rend le Freegône idéal pour diverses applications, des services de messagerie traditionnels à la collecte des déchets, en passant par l'entretien des espaces verts et même le secteur alimentaire. Quelle que soit son utilisation, le vélo est prêt à affronter les rues urbaines avec une vitesse maximale de 18 km/h, la capacité de gravir des pentes de 18 %, des freins haute performance et jusqu'à 80 km d'autonomie par jour.

Chaque vélo cargo est équipé de dispositifs de qualité destinés à accroître la sécurité et à faciliter les conditions de travail des conducteurs. Avec 14 capteurs, un frein anti-recul, une visibilité à 360°, des phares LED et une assistance au démarrage, les vélos cargos Freegône ont été conçus dans un souci d'utilité et de sécurité. De plus, un système intelligent intégré, Kleuster Connect, permet de suivre la géolocalisation, l'activité de livraison, l'état de la batterie et les rapports de maintenance afin d'assurer l'entretien et l'efficacité de votre flotte de vélos cargos.