Bienvenue sur Renault Trucks France
Gamme C
Renault Trucks C
"J'ai besoin d'un camion pour m'aider à améliorer mon activité.
Sommaire
- La sécurité : "Je dois conduire en toute sécurité sur les chantiers de construction".
- Le confort : "J'ai besoin de conduire confortablement, à la fois sur route et hors route.
- Rentabilité : "J'ai besoin d'un camion efficace".
- Temps de fonctionnement : "J'ai besoin de faire confiance à mon camion et de garantir son temps de fonctionnement.
Plus d'informations
La sécurité : "Je dois conduire en toute sécurité sur les chantiers de construction".
Nous avons intégré les dernières technologies d'aide à la conduite et les dispositifs de freinage les plus efficaces. La visibilité autour du véhicule est maximisée, ce qui permet d'éviter les collisions avec les usagers de la route vulnérables ou les infrastructures.
Meilleure visibilité
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Détection radar et caméras tout autour du véhicule
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Activation automatique des phares et des essuie-glaces
Aide à la conduite
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Détection de la fatigue du conducteur et système d'alerte de franchissement de ligne (LDWS/DDAW)
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Système de freinage d'urgence automatique (AEBS)
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Aide au démarrage en côte
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Assistance à la vitesse (ISA)
Une plus grande tranquillité d'esprit
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Système de contrôle de la pression des pneus
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Mode anti-fugue
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Verrouillage mécanique anti-intrusion
Le confort : "J'ai besoin de conduire confortablement, à la fois sur route et hors route.
Nous avons repensé notre cabine pour vous offrir la meilleure expérience de conduite.
Nouveau tableau de bord
Nouveau volant
Chargeur à induction
La meilleure colonne de direction
Totalement réglable
La position du conducteur est bien meilleure
Nouvelles interfaces
Écran multifonction
Nouveau combiné numérique
UN VÉHICULE SUR MESURE
Réservoirs et jantes en aluminium, freins à disques, essieux tandem à simple réduction : grâce à son poids à vide optimisé, le Renault Trucks C peut transporter une charge utile importante. Les nombreux pré-équipements permettent de simplifier et de réduire les opérations de carrossage.
CHARGE UTILE EXCEPTIONNELLE ET FACILITÉ DE CARROSSAGE
JUSQU'À 28,8 T DE CHARGE UTILE
- Capacité de traction jusqu'à 100 t sur tracteur et 6x4 rigide
- Capacité de charge jusqu'à 100 tonnes sur un tracteur de camion porteur et un 6x4 rigide
- Une offre de suspension avant jusqu'à 10 tonnes pour un essieu simple ou 20 tonnes pour un essieu double
- Dispositions mécaniques et électriques pour l'installation de grues
- 3 types d'attaches carrossiers : flexibles, semi-flexibles et rigides en fonction de la carrosserie
- Réservoirs en aluminium pour un poids réduit jusqu'à 50%.
Le camion malaxeur droit C XLOAD 8x4 avec un poids à vide de 9 200 kg.
"Je veux personnaliser mon camion"
Rentabilité : "J'ai besoin d'un camion efficace".
Nous avons développé la technologie Turbo Compound pour réduire la consommation de carburant.
Moteur DE13 Turbo Compound
Jusqu'à 10% d'économie de carburant
Jusqu'à10% de réduction des émissions de CO2
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Technologie TurboCompound
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Amélioration de la combustion du moteur grâce à des pistons ondulés et à de nouveaux injecteurs
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Réduction des pertes par frottement
Une chaîne cinématique conçue pour la rentabilité
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Moteurs DE 11 et 13
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Pneus de catégorie A de série pour une consommation réduite
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Des rapports de pont optimisés
Mise à jour de la boîte de vitesses Optidriver
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Changements de vitesse plus rapides et plus fluides
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Logiciel optivision dédié
Temps de fonctionnement : "J'ai besoin de faire confiance à mon camion et de garantir son temps de fonctionnement.
Nous développons des services connectés pour assurer votre productivité.
Découvrez nos services
GARANTIR LA DISPONIBILITÉ DE VOS VÉHICULES GRÂCE À NOS SERVICES
LA GESTION DE VOTRE FLOTTE ET DE L'ÉNERGIE
LA FORMATION ET LE RECYCLAGE DE VOS ÉQUIPES DE CONDUCTEURS
UN VÉHICULE TOUJOURS EN MOUVEMENT
Les véhicules de la gamme C garantissent une traction exceptionnelle pour atteindre tous les types de terrain.
PLUSIEURS MOYENS D'ÉVITER LES OBSTACLES
- Blocage du différentiel entre les roues et entre les essieux sur tous les modèles
- Garde au sol de 312 mm sous l'essieu avant et jusqu'à 440 mm sous le réservoir
- Angle d'attaque de 25° avec des pare-chocs 100% acier
- Accélérateur manuel pour maintenir une vitesse constante quel que soit le relief du terrain
- Mode Off Road pour des changements de vitesse optimisés
ENCORE PLUS DE PUISSANCE DE TRACTION
C OPTITRACK
Grâce à un système de traction hydrostatique sur les roues avant, Optitrack vous permet de vous sortir de situations difficiles dès 0 km/h. Vous bénéficiez d'une traction accrue tout en conservant un poids de véhicule réduit et une faible consommation de carburant.
C 8X4* 4 CAMION PORTEUR TRIDEM
Le véhicule le plus maniable du marché avec un essieu directeur capable de transporter jusqu'à 9 tonnes et un rayon de braquage jusqu'à 15 % plus court qu'un 8x4 standard.
"VOUS MANGEZ LES KILOMÈTRES, RIEN NE PEUT LE BATTRE".
DES CAMIONS ROBUSTES POUR DES ACTIVITÉS EXIGEANTES
Le Renault Trucks C est constitué de composants et de solutions techniques rigoureusement testés. Une robustesse qui se reflète également dans le design extérieur du véhicule.
1 - Suspensions mécaniques jusqu'à 10 t pour les applications sévères et pneumatiques jusqu'à 9 t.
2 - Longueurs droites de 7 ou 8 mm
3-Réservoirs diesel* en acier et en aluminium conçus pour une utilisation tout-terrain
4- Harnais électriques et pneus séparés pour faciliter l'entretien
5-Suspension parabolique arrière ou pneus de 13 à 26t
"Après 15 ans de collaboration, je renouvelle ma confiance à Renault Trucks. Ils continuent à m'offrir stabilité et continuité dans mon activité, grâce à des véhicules que je connais, tout en continuant à innover à tous les niveaux."
